2011年10月03日

商売あがったりです

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昔ながらのドデカイバッテリーチャージャーも使用してますが、ここ数年はパルス方式のコレをメイン機として使っています。
先日も追加導入しました。
分解整備付き車検の時には、整備と並行して、かなりの確率でチャージさせて頂いております。
おかげさまで?、バッテリー交換の件数が減ってしまいました(泣)
これのエエとこはバッテリーへのダメージを極力少なくして、非常に効率よくチャージできることです。
※基本的に、バッテリーチャージはかなりの負担を掛ける事になります。
いつも御客様と当社が最大公約数的に喜んで頂ける仕事を心がけております。
(ちょっと日本語おかしいかな…)
posted by staff at 10:20| Comment(0) | 整備

車検整備

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平成12年のゴルフです。
今まで、ほとんどメンテナンスをしていなかった模様で、10万キロのわりにかなり痛んでいます。
あれやこれやと整備するとかなりの高額になってしまいます。
タイミングベルト、ブレーキ関係の整備はもとより、ステアリングギヤボックス交換等々。
日頃のメンテナンスや車検は、一日中工具を握ってるクルマ屋さんでやってもらってください。
機転が違います。
目の前のトラブルに対処するのはクルマ屋としては当たり前の事。
対処することが、答えにならないことがまあまあ多いのも自動車整備の世界です。
なぜ?それから?最終的に?等々…
経験から導き出される物事が非常に多いです。
安全が高い確率で担保されます。
そして、結局安くつきます。
posted by staff at 10:06| Comment(0) | 整備